CHASIS YA CASI TERMINADO Y ESTE DOMINGO AL CIRCUITO

Ya no nos queda casi nada para tener nuestro prototipo listo. El chasis posiblemente esté completo a mediados de la próxima semana y el basculante poco más tardará. Gran mérito de esto tiene nuestro amigo Ramiro, de Fundación Elkarte, que está haciendo auténticas maravillas para soldar el chasis. 

Así mismo aprovechamos para anunciar que este domingo 23 de Septiembre estaremos en el Circuito de Navarra para enseñar a todo el que quiera acercarse todas nuestras novedades.

SEGUIMOS SUMANDO AYUDA A NUESTRO PROYECTO

Además de la ayuda que estamos recibiendo por parte de todas las personas que están haciendo sus aportaciones a través de Vorticex, se suma a nuestro proyecto el Circuito de Navarra como patrocinador. Desde aquí les agradecemos todo su apoyo.

Además también nos ayudará con nuestro proyecto ITCA Racing, que nos suministrará material para conseguir ganar esos segundos tan preciados para ganar la competición de MotoStudent.

Muchas gracias a todos. Sin vosotros esto no sería posible.

DOBLADO DE TUBOS / PIPING BENDING

Uno de los principales problemas que nos hemos encontrado es el curvado de los tubos de acero Reynolds 631, por lo que Carlos Reoyo ha tenido que rehacer el diseño de las curvas del bastidor y basculante para que se pudiesen fabricar con la curvadora del Taller de Máquina Herramienta de la UPNa. Finalmente, tras el miércoles más largo de nuestra vida, conseguimos dejarlos según plano y listos para montar en el utillaje de soldadura. Un gran ejemplo de trabajo en equipo. Gracias desde aquí a la aportación de Álvaro Larumbe, ex-MotoStudent y de Gonzalo Amatriain.
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One of the main issues we found was to bend the Reynolds 631 steel pipes, and that is why Carlos Reoyo had to redesign all the frame curves so they can be manufactured with the bending machine of the Machining Shop at the UPNa. Finally, after the longest Wednesday of our lives, we bent them to the same shape as in the drawings, and ready to be mounted in the welding tool. An outstanding example of team work. Thanks to Álvaro Larumbe's (ex-MotoStudent), and Gonzalo Amatriain's help.

PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR / ENGINE START UP

Entre los últimos avances del equipo, está la puesta en marcha del motor. David Sotés fabricó una bancada para acoplar el motor. Instalamos el cableado eléctrico, la refrigeración, una batería y el sistema de lubricación. El primer resultado evidente es que necesitaremos un silenciador. Cómo más vale una imagen que mil palabras, aquí os dejamos el vídeo para dar fe del evento.

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One of our latest achievement is the engine start up. David Sotés manufactured a frame to fit the engine on. We installed the electric wiring, refrigeration, a battery and the lubrication system. The first straightforward result is that we need a silencer. As an image is better than one thousand words (this is a plain translation from an Spanish pun, sorry about that), here you have the video.

 

Nuevas incorporaciones al proyecto

Podemos anunciar orgullosamente que las empresas Gráficas Ulzama y Schaeffler se suman al proyecto de UPNa Racing. Desde aquí aprovechamos para agradecerles todo su apoyo. ¡Muchas gracias!